在台灣，偽造車牌是指非法製作、變造、或使用不屬於自己車輛的號牌，以規避交通管理、逃避責任或進行其他違法行為。這種行為已明確觸犯法律，不僅損害社會秩序，也對公共安全構成威脅。
常見的偽造車牌手法包括直接修改號碼，例如將數字「3」改成「8」，或是利用特殊貼紙遮掩部分數字，使原本的車牌號碼產生誤導效果。此外，有些人會複製他人合法車牌，再裝設於自己的車輛上，企圖藉此逃避監視器取締或交通罰單。這些做法在台灣社會時有耳聞，尤其是在高速公路超速、違規停車等情境下最為常見。
除了個別駕駛人的個人行為外，坊間也曾出現專門販售偽造車牌或相關工具的非法業者，讓犯罪手法更加多樣化。這些行為不僅違反交通規則，更涉及刑事責任，對當事人及社會大眾都帶來重大風險。
在台灣，針對偽造車牌的行為有明確且嚴格的法律規範。主要涉及的法源包括《道路交通管理處罰條例》以及《刑法》。這些法條不僅對於車牌偽造、變造、冒用等行為訂有處罰規定，更明確區分行政責任與刑事責任，確保社會秩序與用路安全。
首先，《道路交通管理處罰條例》第12條明定，任何人不得擅自製作、變造、買賣或使用偽造之汽機車號牌。如經查獲，除了沒入該車輛並註銷其登記外，當事人還須面臨新臺幣3,600元以上、10,800元以下罰鍰。此外，相關違規紀錄也將影響日後的駕駛權益。
除了行政處罰外，若行為涉及偽造文書情節，則可能觸犯《刑法》第210條至第216條關於「偽造文書印文罪」的相關規定。例如，《刑法》第211條規定，偽造或變造公文書者，可處一年以上七年以下有期徒刑；使用偽造公文書者，也將面臨同樣刑責。車牌屬於公務機關核發之證件，因此其偽造行為多半會被認定為偽造公文書。
綜合上述，無論是單純使用他人車牌、竄改號碼，還是自行製作假車牌，在台灣現行法律下都屬於重大違法行為。執法人員一旦查獲，不僅會立即移送法辦，還可能同時面臨行政罰款與刑事追訴。因此，民眾切勿心存僥倖，以免因小失大。
偽造車牌在台灣屬於重大刑事犯罪行為，根據《刑法》第210條至第214條的規定，凡是製作、持有、使用偽造或變造車牌者，都將面臨嚴重的法律後果。此類行為不僅涉及個人誠信，更可能危害公共安全，因此相關單位對此採取高標準的執法態度。
以《刑法》第216條「偽造文書罪」為例，如果民眾私自製作假的汽機車號牌，依據情節輕重，可處一年以上七年以下有期徒刑，得併科新台幣30萬元以下罰金。若是將偽造的車牌用於實際道路行駛，則更可能加重其刑責，並涉及妨害公務等附加罪名。
實際案例中，曾有駕駛因為違規多次遭罰款未繳，轉而偽造他人車牌使用於自己車輛以規避取締。警方調查後發現該車輛所懸掛之車牌與原註冊資料不符，最後該駕駛被依《刑法》及《道路交通管理處罰條例》移送法辦，不僅需承擔刑事責任，還需面對吊扣駕照及高額罰款。
值得注意的是，即使只是協助偽造或轉讓偽造車牌，也會被認定為共犯，同樣會受到刑事追訴。因此切勿心存僥倖，以免觸法受罰，留下前科紀錄，影響日後生活及信用。
若有正當需求想查詢特定車牌資訊、選擇合適的新車牌號碼，建議善用合法管道，例如找車牌 findplate.tw這類平台提供的查詢與選號服務，不僅安全、可靠，也能保障自身權益。
除了刑事責任之外，偽造車牌在台灣也會引發一連串行政處分。根據《道路交通管理處罰條例》，持有、使用偽造或變造車牌的車主，除了被移送檢方偵辦外，還會面臨嚴重的行政罰鍰。通常這類違規行為，主管機關可處以新台幣數萬元以上高額罰款，情節重大者甚至可直接沒入該車輛。
此外，警方查獲偽造車牌時，往往會進行車輛牌照吊扣或註銷。這代表該車輛短期內將無法合法上路，即使日後想要重新領牌，也須經過複雜且冗長的審查程序。不僅造成生活不便，也可能影響車主未來申請相關證件的紀錄。
更值得注意的是，一旦被登記為有偽造車牌紀錄，不僅個人信用受損，在汽車保險理賠、換車、過戶等相關程序中，都有可能遭遇困難。例如部分保險公司可能拒絕承保，或要求更高的保費作為風險控管。
綜合來看，偽造車牌不僅涉及刑事處罰，其衍生的行政責任與社會後果同樣嚴重。對於一般民眾而言，一時的僥倖可能導致長遠的麻煩與損失。因此，務必提高警覺，切勿心存僥倖從事相關違法行為，以免得不償失。
偽造車牌不僅威脅交通秩序，也對公共安全造成嚴重隱患。面對此類犯罪，台灣各級警政機關持續加強查緝力道，採取多元化的查核手段，例如利用監視器科技、車牌辨識系統，以及路檢攔查等方式，有效提升偵破效率。然而，實務上仍存在不少挑戰。
近年來，警方在高公路匝道、都會區路口設置自動車牌辨識系統，有效比對過濾異常車輛。例如2023年新北市警方即運用該系統發現一輛小客車號碼與登記資料不符，經攔查後確認係偽造車牌並立即逮捕駕駛。這樣的科技應用顯著提高查緝成功率，但也衍生技術維護、人力監控及誤判等問題。
此外，偽造車牌案件常與其他刑案（如竊盜、毒品運輸）交織，使得執法難度大增。部分犯罪集團會以高仿真技術製作假牌，甚至更換不同地區或國家樣式，以規避辨識。警方需結合情資分析、跨縣市合作以及定期專案掃蕩，才能有效打擊這類犯罪行為。
真實案例中，2022年台中市曾破獲一起租賃車輛改掛偽造車牌的案件。嫌犯利用網路購得假車牌，在夜間從事非法運輸活動。警方接獲通報後，調閱沿線監視畫面、比對行車軌跡，最終在短時間內將涉案人員拘提到案，全案依刑法第216條及道路交通管理處罰條例移送偵辦。
執法過程中，除了科技輔助外，也須依賴民眾舉報和基層員警的觀察力。例如部分老舊或仿冒粗糙的假牌較易被發現，但若製作精良則必須配合詳細的資料比對才能確認。在流程上，發現疑似偽造車牌時，警方會當場扣留車輛、拍照存證並移請鑑識單位進行後續調查。
綜觀近期台灣案例，可見執法人員面臨的查緝壓力與技術挑戰。未來隨著科技進步及法制完善，預期能更加有效地防堵偽造車牌案件發生，保障民眾行車安全與社會秩序。
面對偽造車牌的嚴重法律後果，台灣民眾應該具備基本的防範意識。首先，切勿因一時方便或貪圖便宜，購買來源不明或非正規管道的車牌配件與套件。民眾在購車、換牌或維修過程中，務必選擇合法認證的廠商及服務據點，以降低誤觸刑法的風險。
若發現自己的車輛有被盜用或偽造車牌的疑慮，應即刻蒐集相關證據（如監視器畫面、罰單影本），並主動向當地警察機關報案，說明情況，以保障自身權益。同時，也可至監理站查詢車籍資料，確認是否有異常紀錄。
遇到疑似偽造車牌案件時，不要自行處理或與對方私下協調，以免觸法。正確流程應為：第一時間通報警方，並配合調查程序；若收到不明來源的罰單或違規通知，也應立即聯絡交通大隊進行查證。
在法律諮詢方面，建議民眾可善用各縣市政府提供的免費法律諮詢服務，例如地方律師公會或消費者保護官協助。此外，也可以尋求專業律師團隊協助，釐清自身法律責任與權利，避免因資訊不足而誤判形勢。
最後提醒民眾，不論是日常用車還是遇到特殊狀況，都要謹守法規、提升警覺。唯有全民共同打擊偽造車牌的不法行為，才能維護道路交通秩序與社會公平正義。